pezzi di ricambio di guida orbitali aperti del carrello elevatore di Hangcha della valvola del centro Bzz1-E280ba-G00

Produttore dei pezzi di ricambio del carrello elevatore della Cina Hangcha della valvola della direzione di ORBITROL BZZ1-E280BA-G00

Ciò è pezzi di ricambio di un carrello elevatore della Cina Hangcha, la valvola idraulica della direzione del centro aperto è noi produrre e fornire al vestito per il carrello elevatore della Cina Hangcha

Avvantaggiano gli importatori dei pezzi di ricambio di Forklit, commercianti, utenti

Rassegna di Quik:

BZZ1-E280BA-G00

spostamento: 280 ml/r

Funzione: centro aperto

Più serie sono disponibili:

101 (S) - 5 (T) (TE) (l) (E) (TX) lo sterzo idraulico pieno di serie è utilizzato nel carico che percepisce il sistema di sterzo.
gli sterzi idraulici pieni di serie 101S-5, 101S-5L e 101S-5E sono tutti nel modo di collegamento del piatto e sono usati dopo il collegamento del piatto con il tipo valvola di PVF* di priorità. Lo sterzo idraulico pieno di serie 101S-5L conduce fuori il segnale di pressione del porto di LS al porto di LL e trasmette il segnale al sistema di controllo elettrico; lo sterzo idraulico pieno di serie 101S-5E conduce fuori il segnale di pressione porto di olio di B o di A al porto di EL, trasmettere il segnale al sistema di controllo elettrico. 101S-5T, sterzi idraulici pieni di serie 101S-5TE tubo-sono collegati ed usati con PVL* o DYXL, valvole di priorità di YXL. Lo sterzo idraulico pieno di serie 101S-5TE conduce fuori il segnale di pressione porto di olio di B o di A all'interfaccia di EL e trasmette il segnale al sistema di controllo elettrico. lo sterzo interamente idraulico di serie 101-5T tubo-è collegato e deve essere usato con le valvole di priorità di YXL e di DYXL dopo il collegamento di tubo e la valvola di sicurezza del sistema è messa sulla valvola di priorità. Quando lo sterzo idraulico pieno di serie 101-5TX è nella posizione neutrale, le camere destre e sinistre sono collegate al ritorno dell'olio. Questo genere di sterzo è usato insieme a ZAS e LFB scorrono valvole d'amplificazione.

Serie di BZZ:
Lo sterzo idraulico pieno è ampiamente usato nell'organizzazione la direzione del veicolo e della direzione della nave. Attraverso, l'autista può raggiungere il maggior controllo di forza di guida con meno forza di manipolazione ed è sicuro ed affidabile nella prestazione e leggero e flessibile nella manipolazione. BZZ1, BZZ2, sterzi idraulici pieni di serie BZZ3 hanno le seguenti caratteristiche: L'eliminazione dei dispositivi di blocco meccanici può ridurre il costo del motore principale e fornire una struttura affidabile e leggera; operazione flessibile ed economica; quando il motore è spento, può realizzare la direzione manuale di emergenza; La coppia di torsione può essere controllata e girata continuamente steplessly; fornisce una vasta gamma di opzioni per il circuito di controllo e la dimensione principale del motore; può essere collegata con vari pompe di olio di guida e sistemi di sterzo idraulici.

Lo sterzo d'amplificazione di flusso coassiale di TLF ed il carico BZZ5 che percepiscono lo sterzo sono entrambi carico che percepisce le componenti di controllo di guida. Nel carico che percepisce il sistema di sterzo, finchè lo spostamento dei due prodotti è lo stesso, i prodotti possono essere usati scambievolmente. Tuttavia, quando il tipo sterzo d'amplificazione di TLF di flusso coassiale è usato come organo di comando di guida, i suoi cambiamenti di guida di spostamento con velocità dell'input del volante. Alla direzione a bassa velocità (velocità del volante sotto 10rpm), l'efficace spostamento dell'elemento di guida è lo stesso dello spostamento misurato. La velocità di rotazione del volante è nell'ordine di 10-40rpm e dei suoi efficaci aumenti di spostamento con l'aumento della velocità dell'input del volante. Quando la velocità dell'input del volante è maggior di 40rpm, l'efficace spostamento dell'elemento di guida è basicamente costante al suo spostamento equivalente calibrato. Questa caratteristica fornisce i vantaggi unici nella prestazione di guida dei veicoli industriali articolati quali i caricatori, i selezionatori del motore, i trasportatori del ceppo, i trattori ed i vari piccoli veicoli. Il tipo sterzo d'amplificazione di TLF di flusso è adottato ed il volante non sarà corretto eccessivamente quando il volante è girato lentamente durante il processo movente del veicolo. Quando è necessario da cambiare rapidamente la direzione di azionamento del veicolo, il flusso di guida può essere aumentato aumentando la velocità dell'input del volante per fare rapidamente il giro della direzione.

Il tipo amplificatore cicloidale di BNF di coppia di torsione della valvola rotativa è un elemento idraulico che introduce una piccola coppia di torsione ed ottiene una grande coppia di torsione dell'uscita. Pricipalmente è composto di valvola rotativa di controllo e di paio ingranante della girandola cicloidale. Ha le caratteristiche della struttura economica, flessibile, stabile, compatta, dell'installazione e dell'uso facile, ecc. Può essere utilizzato nel sistema di sterzo di macchinario mobile a ruote, di grandi portoni manuali e dell'altro macchinario che richiedono il grande controllo di coppia di torsione.
La valvola di regolazione è una struttura espandibile. Quando il volante non sta girando, l'olio attraversa la valvola di regolazione direttamente di nuovo al carro armato. Quando il volante è girato, il flusso dell'olio fornisce le paia ingrananti della girandola cicloidale dalla valvola di regolazione, convertente l'energia idraulica (pressione, flusso) in energia meccanica (coppia di torsione, velocità). La velocità dell'uscita è la stessa della velocità di rotazione del volante. Quando il volante smette di girare, la valvola di regolazione smette di fornire l'olio alle paia ingrananti della ruota cicloidale del perno e l'amplificatore di coppia di torsione smette di funzionare. Se la pompa di olio è danneggiata e non può fornire l'olio, l'amplificatore di coppia di torsione funziona come uno sterzo meccanico, ma non c'è effetto di amplificazione di coppia di torsione.

La colonna sterzo di FZ è usata insieme allo sterzo della nostra fabbrica e ci sono molte specifiche affinchè gli utenti scelgano. I prodotti della società pricipalmente sono usati come attrezzatura sostenente per macchinario agricolo, il macchinario di costruzione, costruenti i veicoli, il macchinario di plastica, il macchinario dell'industria della pesca, il macchinario del petrolio, ecc., che sono venduti bene in tutto il paese e sono ben noti dappertutto.

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