Unità idraulica di controllo della direzione utilizzata per caricatori a ruote Centro aperto 17Mpa 500ml/r

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Per esempio, ingegneria, edilizia, agricoltura, silvicoltura, ecc.,Camioni elevatori, caricatori, escavatori
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Si prega di vedere l' introduzione del prodotto qui sotto:

Unità idraulica di controllo della direzione utilizzata per caricatori a ruote, centro aperto, 17Mpa, 500ml/h

Recensione rapida:

101S-1-500-15-E applicabile al sistema di controllo della direzione del caricatore di ruote con funzione di non reazione a centro aperto, cilindrata 500 ml/h, valvola di sicurezza 17 Mpa

Circa 101 serie di valvole:

Caratteristiche:

Sono disponibili altre serie:

101 ((S) - 5 ((T) ((TE) ((L) ((E) ((TX) serie di sterzo idraulico completo è utilizzato nel sistema di sterzo a rilevamento del carico.
Gli ingranaggi a sterzo idraulici completi della serie 101S-5, 101S-5L e 101S-5E sono tutti in modalità di connessione a piastra e vengono utilizzati dopo la connessione a piastra con valvola di priorità di tipo PVF*.Il volante idraulico completo della serie 101S-5L trasmette il segnale di pressione della porta LS alla porta LL e trasmette il segnale al sistema di controllo elettricoIl sistema di sterzo idraulico completo della serie 101S-5E trasmette il segnale di pressione della porta dell'olio A o B alla porta dell'olio EL, per trasmettere il segnale al sistema di controllo elettrico.Gli ingranaggi di sterzo idraulici completi della serie 101S-5TE sono collegati a tubi e utilizzati con PVL* o DYXL, valvole di priorità YXL. Il volante idraulico completo della serie 101S-5TE trasmette il segnale di pressione della porta olio A o B all'interfaccia EL e trasmette il segnale al sistema di controllo elettrico.La serie 101-5T è dotata di un sistema di sterzo completamente idraulico collegato a un tubo, e devono essere utilizzati con le valvole di priorità DYXL e YXL dopo il collegamento del tubo e la valvola di sicurezza del sistema è posizionata sulla valvola di priorità.Quando il sistema di sterzo idraulico completo della serie 101-5TX è in posizione neutra, le camere sinistra e destra sono collegate al rientro dell'olio. Questo tipo di ingranaggio di sterzo viene utilizzato insieme alle valvole di amplificazione del flusso LFA e LFB.

Serie BZZ:
Il volante idraulico completo è ampiamente utilizzato nella guida dei veicoli di costruzione e nella guida delle navi.E'sicuro e affidabile nelle prestazioniGli ingranaggi a sterzo idraulici completi della serie BZZ1, BZZ2, BZZ3 presentano le seguenti caratteristiche:L'eliminazione dei dispositivi meccanici di blocco può ridurre il costo del motore principale e fornire una struttura affidabile e leggera■ funzionamento flessibile e a risparmio di manodopera; quando il motore è spento, può realizzare lo sterzo manuale di emergenza; la coppia può essere controllata continuamente e ruotata senza passo;offre una vasta gamma di opzioni per il circuito di controllo e le dimensioni del motore principale■ può essere collegato a una varietà di pompe dell'olio di sterzo e sistemi idraulici di sterzo.

Il volante coassiale ad amplificazione del flusso TLF e il volante a rilevamento di carico BZZ5 sono entrambi componenti di controllo del volante a rilevamento di carico.purché lo spostamento dei due prodotti sia lo stesso, i prodotti possono essere utilizzati in modo intercambiabile. Tuttavia, quando l'apparecchio di sterzo coassiale ad amplificazione del flusso di tipo TLF è utilizzato come elemento di comando dello sterzo,lo spostamento dello sterzo cambia con la velocità di ingresso del volante. a bassa velocità di sterzo (velocità del volante inferiore a 10 giri al minuto), lo spostamento effettivo dell'elemento di sterzo è lo stesso dello spostamento misurato.La velocità di rotazione del volante è compresa tra 10 e 40 giri al minuto, e il suo spostamento effettivo aumenta con l'aumento della velocità di ingresso del volante. Quando la velocità di ingresso del volante è superiore a 40 rpm,lo spostamento effettivo dell'elemento di sterzo è sostanzialmente costante al suo spostamento equivalente calibratoQuesta caratteristica offre vantaggi unici nelle prestazioni di sterzo di veicoli industriali articolati quali caricatori, motori di classificazione, trasporti di legname, trattori e vari veicoli di piccole dimensioni.Il sistema di sterzo ad amplificazione del flusso di tipo TLF è adottato., e il volante non verrà corretto eccessivamente quando il volante viene girato lentamente durante il processo di guida del veicolo.Quando è necessario cambiare rapidamente la direzione di marcia del veicolo, il flusso di sterzo può essere aumentato aumentando la velocità di ingresso del volante per far girare rapidamente la direzione.

L'amplificatore di coppia a valvola rotante cicloidale di tipo BNF è un componente idraulico che introduce una piccola coppia e ottiene una grande coppia di uscita.È costituito principalmente da una valvola rotante di controllo e da una coppia di reticolazioni cicloidi. Ha le caratteristiche di risparmio di manodopera, flessibile, stabile, struttura compatta, facile installazione e utilizzo, ecc. Può essere utilizzato nel sistema di sterzo di macchine mobili a ruote,Portali manuali di grandi dimensioni e altre macchine che richiedono un controllo di coppia elevato.
La valvola di controllo è una struttura aperta. Quando il volante non è girato, l'olio scorre attraverso la valvola di controllo direttamente nel serbatoio. Quando il volante è girato, l'olio scorre attraverso la valvola di controllo direttamente nel serbatoio.il flusso d'olio entra nella coppia di maglie cicloidali dalla valvola di controllo, che converte l'energia idraulica (pressione, flusso) in energia meccanica (torque, velocità).la valvola di controllo smette di fornire olio alla coppia di maglie della ruota cicloideSe la pompa dell'olio è danneggiata e non può fornire olio, l'amplificatore di coppia funziona come un ingranaggio di sterzo meccanico, ma non c'è alcun effetto di amplificazione della coppia.

La colonna di sterzo FZ viene utilizzata insieme al sistema di sterzo della nostra fabbrica e gli utenti possono scegliere tra molte specifiche.I prodotti dell'azienda sono utilizzati principalmente come apparecchiature di supporto per macchine agricole, macchinari da costruzione, veicoli di ingegneria, macchinari di plastica, macchinari per la pesca, macchinari petroliferi, ecc., che sono ben venduti in tutto il paese e sono ben noti in tutto il mondo.

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Altre applicazioni delle unità di sterzo: