Il freno idraulico esterno assemblato con motori idraulici (BMP, BMR, BMS, MP, MR, MS, OMP, OMR, OMS, ecc.) si applica all'ingegneria, all'edilizia, alla movimentazione dei materiali e alle macchine agricole

*   Dotato di un design a 4 porte, che lo rende adattabile a un'ampia varietà di condizioni operative.
*   Processo di installazione semplice e facile.
Linee guida per l'uso:
Per garantire che il freno serie BK2 funzioni al suo livello di prestazioni ottimale, è necessario osservare i seguenti requisiti:

1.  **Installazione:** Innanzitutto, assemblare l'unità freno BK2 con il motore idraulico; successivamente, iniettare olio lubrificante nell'alloggiamento del freno attraverso la porta di scarico; infine, procedere con l'installazione dei restanti componenti.
2.  **Tipo di fluido di lavoro (olio idraulico):** Olio idraulico a base minerale—specificamente Tipo HM (conforme agli standard GB/T763.2-87 o ISO6743/4), o in alternativa, Tipo HLP (conforme agli standard DIN51524).
3.  **Intervallo di temperatura di esercizio:** L'intervallo standard applicabile è -20°C a 90°C; l'intervallo di temperatura di esercizio ottimale è 20°C a 60°C.
4.  **Intervallo di viscosità:** 20–75 mm²/s; l'intervallo di viscosità ottimale a 40°C è 42–74 mm²/s.
5.  **Filtrazione:** Precisione di filtrazione nominale di 25 micron, corrispondente al codice ISO 20/16. 6. Manutenzione: Sostituire dopo le prime 50–100 ore di funzionamento; successivamente, sostituire ogni 500–1000 ore.
Abbiamo anche freni idraulici esterni per motori idraulici più grandi, contattateci, comunicateci il numero del vostro modello di motore, ne avremo uno adatto.