Serie 3-6-12 Unità di controllo dello sterzo Reazione senza carico 15.2 Cu In/Rev 8-16 GPM Portata di flusso 3/4-16 St.Thd O-ring Ports

Unità di controllo dello sterzo della serie 3-6-12, reazione senza carico,15.2 cu in/rev, 8-16 GPM Flow Range, 3/4-16 St.Th O-Ring Ports

Hanjiu alimentazione idraulica eaton charlynn serie 3-6-12 unità di sterzo idraulico,

utilizzato su caricatori a ruote, caricatori di retroescalatori, trattori, carrelli elevatori, macchine marine, mietitrici...

stessa qualità, elevate prestazioni

codice di tipo:BZZ1-E250BA-C

Specificità:

L'installazione e l'utilizzo di una nota di sterzo idraulica completa

1 Precauzioni di installazione:

• (1) Quando il sistema di sterzo di installazione deve garantire la coassialità con la colonna, deve avere uno spazio di 1 mm nella direzione assiale.
• (2) La profondità di connessione della vite con la colonna di stiramento è ≤ 15 mm.
• (3) Dopo l'installazione del sistema di sterzo, è necessario controllare i giri del volante per garantire la flessibilità della posizione di ritorno.
• (4) condotta di connessione: il portale di olio P è collegato alla pompa di alimentazione dell'olio, il portale di olio T è collegato al serbatoio dell'olio,le porte di olio A e B collegano rispettivamente le camere di olio sinistra e destra del dispositivo di sterzo.

2 considerazioni relative al flusso di olio:

• (1) Il circuito di alimentazione dell'olio collegato alla porta dell'olio P, si raccomanda che il flusso di olio nel tubo sia ≤ 1,5 m/s.
• (2) Si raccomanda il circuito di pressione della bombola di olio collegata alle porte A e B. Si raccomanda che il flusso di olio nel tubo sia ≤ 4 ~ 5 m/s.

3 altre questioni che richiedono attenzione:

• (1) Il diametro del volante non deve superare i 500 mm.
• (2) Nella linea di ritorno del volante deve essere installato un filtro di ritorno con una precisione di filtraggio di 30 μm.e il tubo di ritorno è inserito sotto il livello dell'olio, in modo che l'olio possa essere riempito solo quando la manodopera è girata, e l'aria può essere impedita di entrare nella condotta dell'olio.
• (3) La viscosità dell'olio del volante è di 17cst~33cst. Si raccomanda di utilizzare olio idraulico a bassa condensa.e la gamma di temperatura massima di funzionamento dell'olio è compresa tra -30°C e 100°CRicordo: in caso di temperatura anormale dell'olio, le prestazioni dello sterzo diminuiranno.
• (4) Dopo aver montato il sistema di sterzo, esso deve essere sottoposto a prova: prima di operare, pulire il serbatoio dell'olio, iniettare l'olio idraulico al livello massimo di olio.Rilasciare capezzolo del cilindro e consentire alla pompa di funzionare a bassa velocità fino a quando non è senza olio. Rimuovere il collegamento, girare il volante in modo che il pistone raggiunge la posizione sinistra o destra, e poi riempire il serbatoio al livello specificato.e controllare se il sistema di sterzo funziona correttamente.
• (5) Occorre assicurarsi che l'olio sia pulito per evitare che la sporcizia possa causare un guasto del volante.
• (6) In caso di guasto dello sterzo, occorre prima verificare attentamente la causa: il volante non deve essere tirato con forza e l'apparecchio di sterzo non deve essere smontato per evitare danni alle parti.È vietato che due persone girino il volante contemporaneamente..

I motori idraulici, le valvole idrauliche e gli orbitrol di marca HANJIU sono convenienti e hanno buone prestazioni.

DANFOSS OSPC

ORBITROL

Unità di guida

Pompa di sterzo

Motore di sterzo

Valvola di spirale