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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| oggetto: | Unità di guida idraulica | Modello no.: | 101S, 102S, 109S, OSPC, OSPB, |
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| Spostamento: | 8 cc - 1000 cc | Caratteristiche: | Alta coppia di torsione a bassa velocità, alta velocità |
| Evidenziare: | unità di guida idraulica 101S,unità di guida idraulica 102S,unità di guida idraulica 109S |
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Misure di sicurezza di guida idrauliche dell'unità OSPC, OSPB, 101S, 102S, 109S
Misure di sicurezza
Consideri sempre le misure di sicurezza prima di cominciare una procedura di servizio. Protegga ed altri dalla lesione. Prenda le seguenti precauzioni generali ogni volta che assistendo un circuito idraulico.
Avvertimento
Rischio non intenzionale del movimento della macchina o del veicolo.
Il movimento non intenzionale della macchina o del meccanismo può provocare ferite al technican o agli spettatori. per impedire movimento uintended, fissare la macchina o disattivare/staccare il meccanismo mentre assistendo.
Avvertimento
Solventi di pulizia infiammabili
Alcuni solventi di pulizia sono infiammabili. Per eliminare il rischio di fuoco, non utilizzi i solventi di pulizia in un'area dove una fonte di accensione può essere presente.
Avvertimento
Liquido sotto pressione
Il liquido idraulico d'evasione sotto pressione può avere forza sufficiente per penetrare la vostra pelle che causa la lesione grave e/o l'infezione. Questo liquido può anche essere abbastanza caldo causare le ustioni. Cautela di uso quando si occupano del liquido idraulico sotto pressione. Allevii la pressione nel sistema prima dell'eliminazione i tubi flessibili, i montaggi, i calibri, o delle componenti. Non usi mai la vostra mano o qualunque altra parte del corpo per controllare per vedere se ci sono perdite in una linea pressurizzata. Primo soccorso di ricerca immediatamente se siete tagliato da liquido idraulico.
Avvertimento
Sicurezza personale
Protegga dalla lesione. Utilizzi sempre l'attrezzatura di sicurezza adeguata, compreso gli occhiali di protezione.
Avvertimento
Sicurezza del prodotto
Le unità di guida sono componenti della sicurezza e quindi è estremamente importante che la più grande cura è presa quando assiste questi prodotti. Non c' è molta usura su un'unità di guida e quindi superano normalmente l'applicazione che sono costruiti in. Di conseguenza il solo lavoro raccomandato di servizio sulle unità di guida è:
• Guarnizioni e giunti circolari cambianti dell'asse
• Smonti, pulisca e monti se contaminato
• Faccia la prova idraulica compreso la regolazione della valvola
Cause comuni di guasto e della risoluzione dei problemi
| Problema | Cause | Risoluzione dei problemi |
| Perdita dell'olio sulla superficie unita fra la copertura posteriore dell'unità, lo statore ed il corpo di valvola di guida | la scioltezza del bullone dello statore della copertura posteriore (o forza irregolare), o i giunti circolari hanno danneggiato | Stringa anche il bullone, sostituiscono la guarnizione |
| Perdita dell'olio all'asse di guida | Eccessiva usura o danno dell'anello con sigillo all'asse dell'unità di guida | Sostituisca la nuova guarnizione |
| ritiene che la luce quando giri lentamente il volante, ritenga pesante quando girare rapidamente il volante | Fornitura di petrolio insufficiente dalla pompa di olio all'unità di guida | Controlli se la pompa di olio sta funzionando correttamente (livello liquido compreso, efficienza della pompa di olio, scorrevolezza della conduttura, ecc.) |
| C'è schiuma nell'olio, suono irregolare, i giri del volante ed il cilindro non si muove | C'è aria nel sistema di sterzo |
Eliminazione dell'aria nel sistema, Controlli le perdite del tubo d'aspirazione o non, o se l'ugello di ritorno è sotto il livello liquido |
| La direzione pesante continua ad accadere | L'olio nel carro armato è sotto la posizione specificata | Aggiunga l'olio ad altezza prescritta |
| La viscosità dell'olio è troppo alta | Usi l'olio come richiesto | |
| I volanti veloci e lenti sono entrambe il pesante e non c'è pressione sulla direzione | La valvola di ritenuta della P e T viene a mancare |
Controlli la palla. Se la sfera d'acciaio manca, quindi inserisca la sfera d'acciaio; Se la palla rimane sporco incastrato, dovrebbe essere pulita; In entrambi i casi, è necessario da controllare l'efficacia del recupero di sigillatura del nastro. |
| Nessun carico o il carico leggero gira la luce, carico di aumento si gira verso pesante | La valvola a sfera è utile di quanto richiesto più basso della pressione del sistema | Regoli la pressione della valvola a sfera al valore specificato (ma non più di al MPa 16) |
| La valvola a sfera stucked dalla sporcizia, o guasto della molla, o guarnizione è danneggiata | Pulisca la valvola a sfera (controllo l'efficacia del nastro di sigillatura), o sostituire l'anello sigillante o della molla | |
| Il volante non può essere concentrato automaticamente | Primavera rotta o deformazione | Sostituisca con la nuova molla |
| Il volante gira o oscilla a destra e a sinistra automaticamente | Il rotore e l'asse del legame sono nella posizione sbagliata |
Fermata immediatamente! Allini il rotore e l'asse del legame |
| Non può raggiungere una posizione di conclusione | Pressione bassa sulla valvola a sfera | Aumenti correttamente la pressione della valvola di sicurezza (è meglio da regolare con un manometro) |
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Dopo essere giratsi verso l'estremità, il volante può ancora essere girato facilmente |
Pressione bassa sulle valvole di scossa | Le valvole di scossa di aumento fanno pressione su correttamente (è meglio da regolare con un manometro) |
| quando la macchina è disinserita, giri la ruota, movimento del cilindro non | lo spazio radiale o lo spazio assiale è troppo grande fra la parte radiale e lo statore | Sostituisca il rotore e lo statore |
| Bassa viscosità di olio | Olio del cambiamento | |
| Azione lenta del cilindro | guasto delle valvole di scossa (palla presa da guasto della molla o e sporco, o da danno della guarnizione) | Le valvole pulite di scossa, sostituiscono la molla o la guarnizione |
| Pressione del sistema di sterzo non capace di essere regolato | Primavera tagliata | Sostituisca la molla |
| La qualità di sigillatura della valvola di sicurezza non è alta | Parti di ricambio | |
| Bobina bloccata | Elimini, controlli e ristrutturi | |
| Azione difficile della bobina | Controlli se la bobina è bloccata | |
| Primavera piegata o troppo molle | Sostituisca la molla | |
| L'olio non è pulito ed il foro della bobina è bloccato | Sostituisca il petrolio pulito ed i chiari fori della bobina |
La tecnologia di Hanjiu, esperti idraulici intorno voi, se avete qualunque domande circa lo sterzo idraulico, ci contatta prego
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