Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Tipo: | Motore idraulico | Materiale: | Ferro fuso |
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Modello N.O.: | BMK2-315-E2-FE-SU | Dislocazione: | 315ml/giro |
Flanco: | Montaggio SAE | Dimensione della porta: | 7/8-14UNF ANELLO DI TENUTA |
Linea di scarico: | 7/16-20UNF | Fabbricazione: | 31.75mm |
Velocità: | 246 - 365 giri al minuto | Torsione: | 765 - 885 nm |
Evidenziare: | 18.7cu Motore idraulico Geroler,104-1035-006 Motore idraulico Geroler,2 Motore idraulico geroller a bullone |
104-1035-006 Motore idraulico Geroler 18.7cu in/rev. 2 bullone SAE A Flange,1 1/4 Inch - 14 T Flusso a spina
Rapido riepilogo:
Modello n.BMK2-315-E2-FE-SU= 104-1035-006
dislocamento | 315 ml/r |
velocità | 246 - 365 giri al minuto |
coppia | 765 - 885 nm |
montaggio |
2 bullone SAE A flange
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Fusoliera |
1 1/4 di pollice - 14 T Splined
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Specificità principale:
Specificità principali: | |||||||||||
Tipo | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | |
65 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 475 | ||
Dislocazione geometrica (cm3 / riv.) |
65 | 80 | 100.9 | 129.8 | 156.8 | 193.4 | 242.5 | 304.3 | 390.8 | 485 | |
Velocità massima (rpm) | Cont. | 835 | 800 | 742 | 576 | 477 | 385 | 308 | 246 | 191 | 153 |
int. | 990 | 980 | 924 | 720 | 713 | 577 | 462 | 365 | 287 | 230 | |
Torsione massima (N·m) | Cont. | 185 | 235 | 295 | 385 | 455 | 540 | 660 | 765 | 775 | 845 |
int. | 245 | 345 | 445 | 560 | 570 | 665 | 820 | 885 | 925 | 930 | |
Diminuzione massima della pressione (MPa) | Cont. | 20.5 | 21 | 21 | 21 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 21 | 15.5 | 12 |
int. | 27.5 | 31 | 31 | 31 | 26 | 26 | 26 | 24 | 17 | 14 | |
picco | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 20.5 | 17 | |
Flusso massimo (L/min) | Cont. | 55 | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
int. | 65 | 80 | 95 | 95 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | |
Peso (kg) | 9.2 | 9.4 | 9.7 | 10 | 10.2 | 10.5 | 11 | 11.5 | 12 | 12.4 | |
* Pressione continua: Valore massimo del motore in funzionamento continuo. | |||||||||||
* Pressione intermittente: Valore massimo del motore in funzione in 6 secondi al minuto. | |||||||||||
* Pressione massima: valore massimo del motore di funzionamento in 0,6 secondi al minuto. |
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